Ga direct naar productinformatie
1 van 6

Wagner-Tuning

Intake manifold with integrated Intercooler EVO1 Toyota - BMW B58.2 Engine

Intake manifold with integrated Intercooler EVO1 Toyota - BMW B58.2 Engine

Normale prijs €2.490,00 EUR
Normale prijs Aanbiedingsprijs €2.490,00 EUR
Aanbieding Uitverkocht
Inclusief btw.
Met of zonder verbeterde brandstofrail

Toyota Supra / BMW EVO1 inlaatspruitstuk met geïntegreerde intercooler voor de B58.2 motor

Artikelnummer: 200001175 Past plug and play op de volgende modellen:

BMW 2er G42 M240i
BMW 3er G20/G21 M340i
BMW 4er G22/G23/G26 M440i
BMW Z4 G29 M40i
Toyota GR Supra MK5

De 3.0 Liter B58.2 turbomotor van de opgegeven BMW/Toyota modellen is uitgerust met een indirecte inlaatluchtkoelcircuit. De koeling van de inlaatlucht wordt dus gerealiseerd door een watergekoelde intercooler, die direct in het inlaatspruitstuk is geïntegreerd.

Het WAGNERTUNING inlaatspruitstuk met geïntegreerde intercooler heeft een nieuwe prestatiekern gekregen die speciaal is ontwikkeld voor de hoge eisen en de individuele montagepositie van de B58.2-motor en biedt 128% meer extern kernvolume in vergelijking met de originele intercooler. De berekende verhouding tussen het binnen- en buitenkoeloppervlak genereert een maximale warmteoverdracht en tegelijkertijd de best mogelijke interne luchtstroom. Met behulp van CFD-simulaties werden de CNC-gefreesde eindtanks ontworpen voor optimale luchtstroomomstandigheden. Het resultaat is een uitstekende koeleigenschap met een minimale tegendruk. Daarom is deze kit ook perfect voor racegebruik. Een optimaal koelend effect van de geladen lucht met een aanzienlijke toename van de prestaties!

Alle WAGNERTUNING radiatoren zijn uitgerust met een warmtegeleidende anticorrosiecoating om een ​​langdurig koelend effect te garanderen.

De plug & play-installatie van het systeem is eenvoudig en gemakkelijk uit te voeren (een installatie-instructie is ook inbegrepen).

Uiteraard kunnen wij de inlaat ook voor u monteren, dit is mooi te combineren met wat andere upgrades?

Voordelen van dit product:
- aanzienlijk betere koelprestaties (tot 20°C koelere IAT)
- maximale mechanische ontlading van de turbolader (35% minder tegendruk)
- meer vermogen en koppel voor uw motor
- 100% drukbestendigheid
- 100% Plug and Play (geen aanpassingen)
- voorbewerkte poortbrandstofinjectie (Fuel Rail optioneel hier verkrijgbaar)
- drie 1/8 NPT-poorten voor het meten van extra parameters
- zes voorbewerkte NOS- of WMI-poorten (bijvoorbeeld 90° NOS-sproeiers 1/16 NPT)
- dit inlaatspruitstuk is geschikt voor alle prestatieniveaus
- tot 4 jaar garantie
- belangrijke informatie voor olieservice: het oliefilter kan nog steeds worden vervangen zonder het inlaatspruitstuk opnieuw te verwijderen!



Bild
Bild

Alle details bekijken